LEVC annonce la nouvelle stratégie de conversion

du VN5

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12 août 2020, Ansty

  • LEVC collabore avec des convertisseurs majeurs du secteur pour créer un portefeuille de conversions VN5.
  • À son lancement, le portefeuille couvrira les secteurs des services publics, de la livraison de colis, des services généraux, des services d’urgence et du transport réfrigéré, et sera voué à être étendu.
  • LEVC teste actuellement des prototypes du VN5 avec des partenaires comme DPD, Royal Mail et Octopus Energy.

LEVC (London Electric Vehicle Company) développe un programme de conversion complet pour son fourgon électrique très attendu, le VN5. LEVC a déjà déployé une petite flotte de TX convertis afin de fournir des « prototypes » de VN5 pour des essais à des partenaires comme DPD, Royal Mail et Octopus Energy et démontrer les compétences du fourgon électrique dans différents environnements professionnels.

Aujourd’hui, avant un lancement au quatrième trimestre de cette année, LEVC travaille avec des convertisseurs majeurs de l’industrie afin de créer des conversions autorisées pour différents secteurs, dont les services publics, la livraison de colis, les services généraux, le transport réfrigéré et les services d’urgence.

Les conversions intégreront des matériaux légers et haute résistance de pointe afin d’optimiser la charge utile et de préserver la durée de vie des véhicules. Tous les convertisseurs internationaux autorisés recevront un guide de conversion LEVC et pourront communiquer directement avec les équipes de design et d’ingénierie de LEVC, basées à Ansty, Coventry, au Royaume-Uni.

Le portefeuille de conversion s’accompagnera de tous les accessoires nécessaires pour répondre aux exigences du client. LEVC travaille aussi avec des fournisseurs clés d’accessoires d’après-vente, que ce soient pour des solutions de système de toit, la sécurité ou la décoration des véhicules.

Nous dévoilerons plus d’informations sur les conversions spécialisées du VN5 avant son lancement, plus tard dans l’année. 

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Le PDG de LEVC, Joerg Hofmann, a commenté : 

« Le fourgon électrique VN5 est l’avenir de la mobilité verte. Il est conçu pour s’adapter aux besoins de différents secteurs et commerces, de la logistique et des télécommunications à la réfrigération alimentaire, en passant par les services publics. Nous avons collaboré avec les meilleurs convertisseurs pour que LEVC puisse permettre aux clients et aux flottes de personnaliser le VN5 selon leurs exigences exactes. »

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Le VN5 offre une autonomie zéro émission flexible de plus de 484 km (300 miles)* grâce à la technologie électrique innovante eCity de LEVC. Il repose également sur la même structure fiable et résistante que le populaire TX Taxi de LEVC. Avec une capacité de chargement pouvant atteindre 5,5 m3 et une charge utile de plus de 830 kg, le VN5 peut facilement transporter deux palettes Europe. Il inclut une grande porte de chargement latérale (permettant le passage d’une palette) et une porte arrière 60/40 pour faciliter le chargement et le déchargement pour le chauffeur.

Tandis que le VN5 est dès maintenant disponible à la commande, les premières livraisons commenceront au quatrième trimestre pour les modèles à conduite à droite et à partir de mars 2021 pour les modèles à conduite à gauche.

* Soumis à l'homologation du véhicule. Mesuré par la WLTP (procédure d'essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers).