LEVC ajoute trois sites aux Pays-Bas dans le cadre de son développement réseau de concessionnaires européen


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Ansty, le 19 novembre 2020

  • LEVC poursuit sa croissance en Europe avec trois nouveaux concessionnaires aux Pays-Bas
  • Mobility Center est un revendeur établi à Rotterdam qui possède trois sites urbains
  • Les sites fourniront un support de vente et après-vente pour le taxi électrique, la navette TX Shuttle et le nouveau fourgon électrique VN5 de LEVC
  • Le réseau mondial de LEVC couvrira 21 marchés d’ici fin 2021.

LEVC (London Electric Vehicle Company) poursuit son développement en Europe avec la nomination de trois nouveaux sites de concessionnaires aux Pays-Bas.  Cela fait suite à la nomination, le mois dernier, du concessionnaire Stern Lijnden à Amsterdam. Mobility Center, qui possède trois sites dans la région de Rotterdam, rejoint le réseau de concessionnaires pour étendre la portée de LEVC dans la région.  Chaque centre fournira un support de vente et après-vente, dans la région de Rotterdam, pour le TX taxi et le TX Shuttle de LEVC et pour le nouveau fourgon électrique de la marque, le VN5, à partir du printemps 2021.

Joerg Hofmann, PDG de LEVC, déclare :

« L'expansion de nos activités aux Pays-Bas fait partie de notre plan de croissance européen et le Mobility Centre jouera un rôle clé dans le partage de notre vision de développement de notre empreinte de mobilité électrique dans la région. Les Pays-Bas sont progressistes et très avancés dans le développement de leur infrastructure de véhicules électriques et les produits LEVC, sur les marchés des taxis et des véhicules utilitaires, répondront à la demande croissante de solutions de transport plus écologiques.​ »

Les modèles TX et TX Shuttle auront un fort attrait grâce à leur faible taux d’émissions de CO2 de 19 g/km. La taxe automobile aux Pays-Bas – ou Belasting van Personenautos en Motorrijwielen (BPM) – est calculée sur le taux d’émissions de CO2, ce qui signifie que le TX pourrait fonctionner avec une taxe BPM annuelle de seulement 456 €, un coût nettement inférieur à celui des autres modèles de taxi populaires.

Bert van Es, Directeur général du Mobility Centre de Rotterdam, a déclaré ​:

« LEVC est un excellent ajout à notre gamme de produits et offre une mobilité performante avec son modèle TX. De plus, avec le lancement du VN5, nous serons en mesure de proposer un véhicule utilitaire léger équipé pour répondre aux besoins des clients en matière de fourgons, tout en réduisant les émissions des véhicules. »

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La société LEVC, basée à Coventry, au Royaume-Uni, fabrique le taxi noir officiel londonien depuis plus de 100 ans et a réinventé le taxi emblématique en commercialisant le TX électrique à zéro émission en 2018.Depuis son lancement, plus de 4 500 véhicules se sont vendus dans le monde entier et ses références écologiques ont permis d’éviter le rejet dans l’atmosphère de plus de 36 000 tonnes de CO2 et de réaliser une économie de 21 millions de litres de carburant.

La navette TX Shuttle partage le même ADN que le taxi électrique TX et est alimentée par la même technologie eCity, un taxi zéro émission avec une autonomie flexible de plus de 510 km et une autonomie EV pure de 101 km. Toutes les navettes TX Shuttle sont spécialement conçues pour assurer la sécurité et la protection de leurs occupants. Parmi leurs équipements, on citera les six sièges passager, l’accessibilité pour fauteuil roulant, une paroi de protection sécurisée qui sépare le chauffeur du compartiment passager, un système de paiement sans contact à l’arrière, des surfaces faciles à nettoyer et un système d’interphone qui permet au chauffeur et aux passagers de toujours communiquer avec clarté.

Le nouveau fourgon électrique de LEVC, le VN5, est déjà en vente au Royaume-Uni et sa commercialisation sera lancé en Europe à partir du printemps 2021. Sur le secteur des véhicules d’une tonne, le VN5 partage le même design audacieux et distinctif et la même structure en aluminium léger que le TX, ainsi que sa technologie électrique innovante eCity. Le VN5 peut atteindre une autonomie EV pure de plus de 98 km et une autonomie totale de plus de 489 km et, avec une capacité de chargement pouvant atteindre 5,5 m3 et une charge utile de 830 kg, le VN5 transportera facilement deux palettes Europe.

Le réseau mondial de LEVC couvrira 21 marchés d'ici fin 2021 et, dans toute l'Europe continentale, plus de 30 partenaires de vente et de service seront en place d'ici la fin de cette année.