LEVC ENTRE DANS LA PHASE DE CROISSANCE LA PLUS IMPORTANTE DE SON HISTOIRE

Coup d’accélérateur pour LEVC en ce début d’année 2020

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19 février 2020, Ansty, 

  • Plus de 100 nouveaux emplois prévus sur le site de production de pointe d’Ansty.
  • LEVC devrait augmenter ses ventes de 50 % grâce à de nouveaux produits et aux marchés internationaux.
  • Le nouveau fourgon et la version Shuttle du TX Taxi en première ligne de la stratégie d’exportation.
  • 20 marchés dans le monde d’ici la fin 2020.

London EV Company (LEVC) met un coup d’accélérateur en 2020 en étendant sa gamme de produits, ses marchés d’exportation et ses créations d’emplois.

LEVC a déjà élargi sa gamme de produits au-delà de son populaire TX Taxi avec la version TX Shuttle. Au quatrième trimestre de cette année, l’entreprise lancera aussi un tout nouveau fourgon électrique qui introduira la combinaison gagnante du TX sur le secteur des utilitaires en alliant la technologie eCity, un rayon de braquage incomparable et une durabilité reconnue.

Après une année record en 2019 et plus de 2 500 unités vendues, LEVC prévoit une hausse de 50 % de la demande en 2020.

Conformément à sa stratégie d’exportation, LEVC va plus que doubler sa présence sur le marché et prévoit de s’implanter dans 20 pays d’ici la fin de l’année.

Afin de réaliser la stratégie de croissance de l’entreprise en 2020, plus de 100 emplois seront créés au siège d’Ansty, près de Coventry.

   

Joerg Hofmann, PDG de LEVC, commente:

« LEVC s’établit à l’avant-garde d’un travail de réinvention de la mobilité en transformant une marque de taxi britannique emblématique en un grand constructeur de véhicules électriques. Nous sommes à un tournant de l’histoire de LEVC. Notre orientation stratégique est sur la bonne voie, puisque nous enregistrons une croissance régulière et je suis ravi que nous puissions créer des emplois cette année pour soutenir le beau succès de notre entreprise. »

Les deux modèles de TX et le nouveau fourgon électrique utilisent la technologie de prolongation d’autonomie eCity de LEVC, qui permet 128 km de conduite sans émission et une autonomie totale étendue à 606 km. Le nouveau fourgon assure la « distribution à domicile », pas seulement le dernier kilomètre, et incarne le chaînon manquant entre les entrepôts situés en dehors des villes et les centres-villes tout en éliminant le stress lié à l’autonomie, tandis que le TX Shuttle répond au besoin croissant de services de transport public à la demande et de taxi.